Stålrør produseres ved hjelp av to forskjellige metoder som til slutt vil resultere i enten et sveiset eller sømløst rør. I begge metoder blir råstål først støpt i en mer brukbar startform. Deretter gjøres det til et rør ved å strekke stålet ut i et sømløst rør eller tvinge kantene sammen og forsegle dem med en sveis. De første metodene for å produsere stålrør ble introdusert tidlig på 1800-tallet, og de har stadig utviklet seg til de moderne prosessene i dag.
Hvert år produseres millioner av tonn stålrør. Allsidigheten gjør den til de mest brukte produktene i stålindustrien. Stålrør finnes på en rekke steder. Siden de er sterke, brukes de under jorden for transport av vann og gass i byer og tettsteder. De er også ansatt i konstruksjon for å beskytte elektriske ledninger. Det interessante med stålrør er at de kan være både sterke og lette. Dette gjør dem ideelle for bruk i sykkelrammeproduksjon. Stålrør finnes også i biler, kjøleenheter, varme- og rørleggersystemer, flaggstenger, gatelamper og medisin for å nevne noen. Rør har blitt brukt i tusenvis av år. Den første bruken var sannsynligvis av gamle landbruksfolk for å avlede vann fra elver og bekker inn i feltene. Det er også antydet at kineserne brukte sivrør for å transportere vann til ønskede steder allerede i 2000 B.C.
Utviklingen av dagens sveisede stålrør kan spores tilbake til tidlig på 1800-tallet. I 1815 oppfant William Murdock et kullbrennende lampesystem. For å passe hele London med disse lysene, slo Murdock sammen tønnene fra kasserte musketter og brukte denne kontinuerlige rørledningen til å transportere kullgassen. Da belysningssystemet hans viste seg å være vellykket, var det større etterspørsel etter lange metallrør. For å produsere nok rør til å møte en slik etterspørsel, vil en rekke oppfinnere jobbe med å utvikle nye rørproduksjonsprosesser. En tidlig bemerkelsesverdig metode for å produsere metallrør raskt og billig ble patentert av James Russell i 1824. I denne metoden skapte han rør ved å slå sammen motsatte kanter av en flat jernstrimmel. Metallet ble først oppvarmet til det var formbart. Deretter brettes kantene sammen og sveises ved hjelp av en dråpehammer. Røret ble ferdig ved å passere det gjennom et spor og valseverk. Russells metode ble imidlertid ikke brukt lenge fordi Comenius Whitehouse i det følgende året utviklet en bedre metode for å lage metallrør. Kalt rumpesveisingsprosessen, hans prosess er grunnlaget for rørprosedyrene i dag. I denne metoden ble tynne ark av jern oppvarmet og trukket gjennom en kegleformet åpning. Da metallet gikk gjennom åpningen, krøllet kantene seg opp og skapte en rørform. De to endene ble sveiset sammen for å fullføre røret.
Sveiset rør dannes ved å rulle stålstrimler gjennom en rekke rillede ruller som former materialet til en sirkulær form. Deretter passerer det uberørte røret av sveiseelektroder. Disse enhetene forsegler de to endene av røret sammen. Denne prosessen i USA ble åpnet i 1832 i Philadelphia. Gradvis ble det gjort noen forbedringer i Whitehouse-metoden. John Moon introduserte en av de viktigste innovasjonene i 1911. Han foreslo den kontinuerlige prosessmetoden der et produksjonsanlegg kunne produsere rør i en uendelig strøm. Han bygde maskiner til dette spesifikke formålet, og mange rørproduksjonsanlegg vedtok det. Mens de sveisede rørprosessene ble utviklet, vekker behovet for sømløse metallrør. Sømløse rør er de som ikke har sveiset søm. De ble først laget ved å bore et hull gjennom midten av en solid sylinder. Denne metoden ble utviklet på slutten av 1800-tallet. Denne typen rør var ideelle for sykkelrammer fordi de har tynne vegger, er lette, men sterke. I 1895 ble det første anlegget som produserte sømløse rør bygget. Da sykkelproduksjonen ga vei til bilproduksjon, var det fortsatt behov for sømløse rør for bensin- og oljeledninger. Etterspørselen ble enda større etter hvert som større oljeforekomster ble funnet.
Så tidlig som i 1840 kunne jernarbeidere allerede produsere sømløse rør. I en metode ble et hull boret gjennom et solidt metall, rund billet. Billetten ble deretter oppvarmet og trukket gjennom en rekke dører som forlenget den til å danne et rør. Denne metoden var ineffektiv fordi det var vanskelig å bore hullet i midten. Dette resulterte i et ujevnt rør med den ene siden som var tykkere enn den andre. I 1888 ble en forbedret metode tildelt patent. I denne prosessen ble den faste fakturerte støpt rundt en brannsikker mursteinkjerne. Når den ble avkjølt, ble mursteinen fjernet og etterlot et hull i midten. Siden da har nye rulleteknikker erstattet disse metodene.
