I andre kvartal i år vil Japan' s råstålsproduksjon falle 26% til 19. 36 millioner tonn, det laveste nivået siden det samme periode på 2009, 18% lavere enn 23. 6 millioner tonn i første kvartal, ifølge den siste prognosen gitt ut av METI april 9 .
I følge dataene utgitt av World Iron and Steel Association, var Japan' s råstålproduksjon de to første månedene i år 16. 16 millioner tonn. I følge denne beregningen var Japan' s råstålproduksjon i mars 7. 44 millioner tonn, 18% mindre enn 9. { {8}} millioner tonn i mars 2019.
METI anslår at Japans' s råstålproduksjon i 19 f (april 1, 20. 19 til 31 mars, {{5} }) var 97. 9 millioner tonn, 5% lavere enn forrige regnskapsår, og det laveste nivået på nesten 1 0 år siden FY200 9 (96. 4 millioner tonn).
METI spår at ståletterspørselen i Japan vil avta med 18% til 18. 3 millioner tonn i andre kvartal, hvorav den ordinære etterspørselen etter stål vil synke med 12% til 15. 3 millioner tonn og spesiell etterspørsel etter stål vil redusere med 40% til 3 millioner tonn. Sett fra innenlandsk etterspørsel og eksport etterspørsel, forventes det at Japan' innenlands etterspørsel etter stål vil bli redusert med 17% til 12. 9 millioner tonn fra år til år, og etterspørselen etter eksport vil bli redusert med 21% til 5. 4 millioner tonn på årsbasis.
I april 7 ble roman Coronavirus lungebetennelse løslatt av den japanske statsministeren Abe Shinzo, som erklærte at 7 prefekturene Tokyo, Osaka, Kanagawa, Saitama, Chiba, Hyogo og Fukuoka alle var i en stat nødstilfelle fra 7 til og med 6 mai, noe som krever at produsentene fortsetter å åpne og operere ut fra forutsetningen om å ta de største forholdsregler og minimum bemanning. .
Faktisk, før den syv år lange unntakstilstanden, på grunn av mangelen på reservedeler og nedgangen i den globale etterspørselen etter bilforbruk, gikk åtte japanske bilbedrifter, inkludert Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi og Dafa , har alle kunngjort at de vil stanse deler av Japans' s innenlandske bilproduksjon.
Japan er en av de tre største bilprodusentene i verden. I februar var den totale globale produksjonen av åtte japanske bilbedrifter omtrent 1. 87 millioner, omtrent 1 5% mindre enn i samme periode i 2019. Det forventes at produksjonen vil falle ytterligere i mars.
