På den ene siden burde markedets forventninger til produksjonsrestriksjoner forrige uke ha blitt reflektert i størst grad. Denne forventningen er vanskelig å bli ytterligere styrket denne uken. Det faktiske tilbudet vil øke litt denne uken eller måned-til-måned på grunn av fortjenesteutvidelse; etterspørselssiden vil fortsette å være svak på grunn av forstyrrelsen av tyfonen i provinsene i Øst -Kina. . På den annen side, fra et teknisk synspunkt, har den ukentlige stålprislinjen vært" seks påfølgende positive", som er relativt sjelden i historien, og justeringer denne uken er normale. Fra et langsiktig perspektiv er nedgangen i eiendom og eksport i den senere perioden relativt sikker. På samme tid, etter at de nasjonale og utenlandske prisprisgapene på stål har konvergert, vil sannsynligheten for en nedgang i innenlandsk ståleksport og en økning i import øke, slik at det kan forventes at tilbudsgapet i markedet vil avta i fremtiden.
Grunnlaget for jernmalm fortsatte å svekkes forrige uke, og den totale prisen på malm falt kraftig. Traders var mer aktive i forsendelser, men stålfabrikker fokuserte på anskaffelse på forespørsel. Denne uken har det globale leveringsvolumet av jernmalm kommet seg. Samtidig vil det innenlandske jernmalms ankomstvolumet falle fra det høye nivået denne uken på grunn av det relativt få antallet tidlige forsendelser, men det vil fortsatt være middels nivå i år, mens etterspørselssiden påvirkes av økningen i eksplosjonen ovnsvedlikehold og reparasjoner, fortsetter den å synke og er på et lavt nivå i år. Derfor har mønsteret for utbud og etterspørsel av løs jernmalm totalt sett ikke endret seg, og havnebeholdningen vil fortsette å samle seg. Etter en kraftig korreksjon i malmprisene i forrige uke kan imidlertid markedene for jernmalm denne uken bli dominert av sjokk, og spredningen til noen varianter har begynt å krympe.
Selv om justeringen av billet-tilbud og etterspørselsstrukturdata denne uken har en tendens til å være optimistisk, fortsetter nedstrøms rullende fortjeneste i stål å opprettholde en snau profittsituasjon, og transaksjonen opprettholder en off-season-effekt, noe som direkte hemmer entusiasmen til nedstrøms stålvalsing billet plukking. Dette gjenspeiles i den høye beholdningen av oppstrøms og nedstrøms ferdige produkter og nedgangen i billetbeholdning. . Økningen av lagerbeholdningen til billet er ikke bare importfaktoren, men driften av handelsleddet blir også lagt inn på lageret. Fra perspektivet av omfanget av lagringslagerakkumulering, er lavt tilbud den viktigste årsaken, kapitaltrykk og forsiktig markedssentiment. På kort sikt kan spotmarkedets aktivitet nøye følge endringene i følelser, og skjevheten i følelser er mer sannsynlig konsentrert i grovmarkedet. Kan forventningen om reduksjon av stålproduksjonen fortsatt oppfylles på kort sikt? Hvis det fortsetter å bli oppfylt, vil spotmarkedet vise at volum og pris følger opp til en viss grad. Det er generelt anslått at de kortsiktige billettprisene kan forbli høye og svinge.
